سيسمح لفريق مكلارين المتعثر في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات باستخدام وحدة طاقة اضافية لكل من سائقيه ضمن تدابير اتخذها مسؤولو البطولة الخميس، شملت اجراء مراجعة شاملة لنظام العقوبات المثير للجدل الخاص بوحدات الطاقة.

وقال الاتحاد الدولي للسيارات في بيان بعد اجتماع مجموعة الاستراتيجية إنه تم الاتفاق على عدد من الخطوات سيتم التصويت على بعضها الأسبوع المقبل.

وجاء في البيان: "تمت الموافقة على استخدام وحدة طاقة اضافية لكل سائق في أول عام لاي مصنع جديد يدخل البطولة، وتوخيا للعدالة سيتم تطبيق هذا الامر بأثر رجعي على هوندا في موسم 2015".

ويستخدم مكلارين بطل العالم السابق وحدات طاقة تنتجها شركة هوندا في أولى سنوات التعاون بينهما وعانى الفريق مع المحرك التوربيني الجديد سعة 1.6 لتر والمكون من ست اسطوانات في أسوأ بداية لموسم عبر مسيرته.

وسمح لكل سائق باستخدام خمس وحدات للطاقة فقط الموسم الماضي عندما تم استخدام المحركات الجديدة للمرة الأولى لكن العدد تقلص إلى أربع وحدات في 2015.

وخرج الاسباني فرناندو الونسو من أربعة سباقات متتالية للمرة الأولى في مسيرته بينما حصل البريطاني جنسون باتون على أربع نقاط في ثمانية سباقات.

وعوقب الونسو وزميله البريطاني جنسون باتون بالتراجع 25 مركزا، رغم وجود 20 سيارة فقط في بطولة العالم، عند الانطلاق في السباق الماضي في النمسا بعد تجاوزهما العدد المقرر من وحدات الطاقة.

وقال الاتحاد الدولي للسيارات إن المراجعة الشاملة لعقوبات استخدام وحدة الطاقة تم الموافقة عليها بالإجماع وسيتم التصويت على ذلك في اجتماع المجلس العالمي لرياضة المحركات في مكسيكو سيتي الأسبوع القادم.

وسيتم التصويت ايضا على تعديل نظم العادم لتحسين صوت المحرك في 2016.

وستزيد القيود على مساعدات السائق والتعليمات التي يحصل عليها عبر وسائل الاتصال مع الفريق بدءا من سباق الجائزة الكبرى البلجيكي الشهر المقبل وما بعده مع التركيز على بدء السباق.

وقال الاتحاد الدولي: "هذه التدابير ستعيد السائق للسيطرة أكثر على السيارة وستزيد من إثارة السباق وعدم توقع النتيجة".

وحصل الاتحاد الدولي ومالكو الحقوق التجارية على تفويض لاقتراح "مجموعة شاملة من التدابير لتطوير وحدة الطاقة وتكاليفها".

وأشار الاتحاد الدولي إلى أن مجموعة لوائح جديدة سيتم تطبيقها لزيادة سرعة السيارات وجعلها أكثر قوة من ناحية الشكل في 2017.