"بي إم دبليو" تعمل على تطوير محرك ديزل سداسي الأسطوانات على شكل مستقيم

وأضافت المجلة الألمانية أن الشركة البافارية تهدف من هذه الخطوة إلى الوصول إلى أقصى ضغط هواء لدى عدد لفات شديد الانخفاض، وذلك لسد ما يعرف بفجوة التربو.

وأشارت المجلة إلى أن محرك الديزل الجديد المزود بأربعة شواحن تربو سيتيح توليد قوة تزيد على 400 حصان وعزم دوران 800 نيوتن متر، على أن تتضافر جهوده مع نظام الدفع الرباعي.

ومن المزمع أن يظهر محرك الديزل التربو المزود بأربعة شواحن في الموديل القادم 750d خلال العام 2016، مع إمكانية الاعتماد عليه أيضاً في الموديلات X5 و X6 و X7. 

جدير بالذكر أن أقوى محركات الديزل التربو بالفئة السابعة يولد قوة 265 حصاناً وعزم دوران 620 نيوتن متر في الموديل 730d.