قائد القوات الجوية الروسية يفجر مفاجأة حول إسقاط تركيا لطائرة "سو - 24"

وقال بونداريف، في حديث للصحفيين، مساء الجمعة: "بمناسبة ظهور روايات مختلفة حول ملابسات هجوم المقاتلة التركية "إف-16" على الطائرة الروسية "سو-24" في الأجواء السورية في 24  نوفمبر، أريد أن أقدم لكم الصورة الواقعية لحادث الغدر غير المسبوق هذا". 

وأكد القائد العام للقوات الجوية الفضائية الروسية أن مقاتلات "أف 16" التركية نصبت كميناً في الجو لطائرة "سو — 24" الروسية، لأنها لم تعطها ما يكفي من الوقت للهبوط في مطار قريب.

وقال بونداريف: "إن نتائج التحكم العملي للرادارات في سوريا تؤكد أن مقاتلتين تركيتين من طراز "أف 16" كانتا ضمن مناوبتهما، من الساعة 9 و 11 دقيقة إلى الساعة 10 و26 دقيقة، ولمدة ساعة كاملة و15 دقيقة، على ارتفاع 2400 متر، وهو ما يشير إلى عمل مخطط له مسبقاً، واستعداد المقاتلتين لنصب كمين في الأجواء فوق أراضي تركيا".

وأشار بونداريف، بأن المقاتلة "إف-16" التركية صوبت على طائرة "سو-24" الروسية من الأرض.

وقال بونداريف، إن "طريقة خروج طائرة "إف-16" في منطقة عمليات الإطلاق المصرح بها وليس بالمطاردة، تدل على أن تصويب المقاتلة تم من نقطة القيادة على الأرض".

 ولفت القائد الانتباه إلى أن القاذفة الروسية "سو-24"، أسقطت على بعد 5.5 كيلومترات عن الحدود السورية التركية، وأن ذلك تم مباشرة بعد مهاجمتها للمقاتلين في سوريا.

وقال بونداريف: "خلال توجيه ضربة إلى هدف يبعد 5.5 كلم إلى الجنوب من الحدود التركية، عند الساعة 10.24 بتوقيت موسكو، طاقم المقدم بيشكوف، قام بإلقاء القذائف، وتم بعد ذلك ضربه بصاروخ "جو-جو" من طائرة "إف-16" تابعة للقوات الجوية التركية، التي أقلعت من القاعدة الثامنة في "ديار بكر" على الأراضي التركية".

وأعلن بونداريف، أن وسائط المراقبة والتحكم الجوية ضمن القاعدة الجوية الروسية في سوريا، والطائرة المستهدفة نفسها، لم يسجلوا حتى تحذيراً واحداً، من قبل طائرات "أف 16" التركية المقاتلة التي قامت بإسقاط طائرة "سو — 24" الروسية.

وقال بونداريف: "إذا عدنا إلى أجهزة ووسائل المراقبة الموضوعية في مطار "حميميم"، وعلى متن الطائرة الروسية المستهدفة نفسها، فإنه لم يتم تسجيل إنذار واحدٍ، من قبل طاقم الطائرة التركية ضد طيارينا، على التردد المتفق عليه سابقاً بهذا الصدد".