لماذا قامت ميتسوبيشي بتأخير إنتاج طرازات الكروس أوفر؟

وفي حديث صحفي , قال المدير التنفيذي للمورد أنه "يمكن لشركة نيسان أن تشترك في تصميمها وقطعها الأساسية في نيسان روج وروغ سبورت مع ميتسوبيشي".

ويمكن ان تكون هذه الخطوة جزءا من الخطة التي وضعها رئيس شركة ميتسوبيشي كارلوس غصن لانقاذ 49 مليار ين (427.1 مليون دولار) فى السنة المالية القادمة من خلال تقاسم المنتجات والتصنيع المشترك والجهود الاخرى.

ويقول مسؤول تنفيذي آخر معني بهذه المسألة أن" الآن، من المقرر أن يتم إطلاق أوتلاندر في أواخر عام 2019 أو أوائل عام 2020، في حين أن أوتلاندر الرياضي لن يصل حتى عام 2020".

وعلى الرغم من أن شركة ميتسوبيشي لم تؤكد تأخير الإنتاج، إلا إنها تقول إنها تضع نظرة أخرى على منتجاتها.

وقال تيتسوجي اينوي المتحدث باسم شركة "اي ان": "نراجع حاليا تشكيلة منتجاتنا المستقبلية من اجل تعظيم تأثير التحالف". واضاف: "سنعلن هذه المسألة في الوقت المناسب".

وكما ذكرنا سابقا، تخطط ميتسوبيشي لتقليص أوتلاندر الرياضي وتطوير أوتلاندر. هذا الأمر سيفتح مجالا لميتسوبيشي إكليبس كروس وهو كروس شبه رياضي، كوبيه.