ريتشياردو يشعر بالثقة والحماس قبل سباق موناكو

قال دانييل ريتشياردو مازحا إنه سيتبع استراتيجية جديدة في سباق موناكو ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات هذا العام وهي عدم التوقف في حارة الصيانة وسيواصل التقدم حتى خط النهاية.

ولا تسمح اللوائح بالطبع لريتشياردو بذلك لكن التعليق يوضح حجم الألم الذي يعاني منه السائق الأسترالي عندما انطلق من المقدمة في سباق العام الماضي قبل أن يُحرم من الانتصار بسبب خطأ أثناء التوقف في حارة الصيانة.

وقال سائق رد بول الذي احتل المركز الثاني خلف لويس هاميلتون سائق مرسيدس وقتها: "الأمر مؤلم. دخلت حارة الصيانة وكان الكل يركض حولي مثل دجاج بلا رأس".

وكان مركز أول المنطلقين في موناكو الوحيد الذي أفلت من مرسيدس البطل العام الماضي وكان هناك بعض العزاء لريتشياردو حين فاز في ماليزيا بعد معاناة هاميلتون من مشكلة في المحرك.

وسيكون المنافسان على اللقب هاميلتون وسيباستيان فيتل سائق فيراري، اللذان تفصل بينهما ست نقاط فقط بعد فوز كل منهما بسباقين، مرشحين للفوز في أشهر سباقات فورمولا 1 يوم الأحد في شوارع موناكو المحاطة بسور معدني.

لكن ريتشياردو يفترض أن بوسعه مجددا شق طريقه إلى المنافسة حتى في ظل افتقار محرك رينو في سيارة فريقه للقوة.

وقال ريتشياردو في السباق الماضي في إسبانيا حيث احتل المركز الثالث "بغض النظر عن وضع السيارة عندما يأتي سباق موناكو.. أشعر بالثقة وأنا هناك".

وأضاف السائق الاسترالي "أشعر بأنني أركض في هذه الشوارع.. أشعر بالحماس بالفعل عند التفكير في موناكو. أحب هذا المكان.. إنه رائع".

وتابع "ذكريات الموسم الماضي ما زالت طيبة أكثر منها مريرة لذا أشعر بالحماس إزاء الحصول على فرصة أخرى هذا العام".

* محطة بارزة في الأذهان

ويفكر هاميلتون وفيتل في محطة بارزة تخص كل منهما في أسبوع من المتوقع أن يشهد أجواء مشمسة في الإمارة المطلة على البحر المتوسط.

ويسعى فيتل متصدر الترتيب إلى أن يصبح أول سائق في فيراري يفوز في موناكو منذ مايكل شوماخر عام 2001 وهو تاريخ قديم بمقاييس فورمولا 1.

وفي الوقت نفسه قد يعادل هاميلتون حصيلة مثله الأعلى الراحل ايرتون سينا في الانطلاق من المقدمة والتي تبلغ 65 مرة في الذكرى 30 لأول فوز يحققه السائق البرازيلي في موناكو.

ويتطلع مرسيدس لانتصاره الخامس على التوالي في موناكو إذ فاز هاميلتون العام الماضي بعد ثلاثة انتصارات على التوالي لبطل العالم المعتزل نيكو روزبرج.

وستتعلق المنافسة على اللقب أيضا، في أبطأ جولات بطولة العالم، بأصدقاء غائبين وأبطال عائدين.

وسيحل جنسون باتون، بطل العالم 2009 والذي اعتزل العام الماضي، محل الاسباني فرناندو ألونسو في مكلارين بينما فضل السائق الاسباني بطل العالم مرتين المشاركة في سباق إنديانابوليس 500 باليوم ذاته.

واجتذب بالفعل هذا القرار الاهتمام وكان اتخاذه سهلا بالنظر إلى معاناة مكلارين على الحلبة في فورمولا 1 هذا الموسم وهو الفريق الوحيد الذي لم يحصل على أي نقطة هذا الموسم.

كما ستجتذب عودة باتون إلى السباق، الذي فاز به السائق البريطاني البالغ عمره حاليا 37 عاما في 2009، الكثير من الاهتمام ويستطيع مكلارين أن يأمل في بعض التحسن بعد احتلال ألونسو المركز السابع في التجارب التأهيلية في اسبانيا.

وقال زاك براون مدير مكلارين التنفيذي لرويترز "أحرزنا بعض التقدم في اسبانيا وهذا جيد".

وأضاف "لا أتوقع أي تحسن كبير في موناكو ولا نفكر سوى في الحصول على سيارة جيدة تلائم موناكو. لذا أتمنى تسجيل أول نقاط هذا العام".

ويسعى المكسيكي سيرجيو بيريز، صاحب المركز الثالث العام الماضي مع فورس انديا متقدما على فيتل، إلى إنهاء السباق 16 على التوالي في مراكز النقاط.

وقال السائق الفرنسي رومان جروجان لرويترز "التجاوز؟ لا يوجد فرصة لذلك".

وتابع "في بعض الأماكن يكون الأمر صعبا جدا. لكن على الجانب الآخر سيكون سباقا سريعا وسنتحكم أكثر في السيارة لذا نحب هذا السباق".