الفورمولا 1 تحاول تعويض تأخرها في العالم الرقمي

ربما أصبح اليوم الذي تستطيع فيه جماهير بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، المنافسة في سباقات افتراضية ضد سائقين حقيقيين في جوائز كبرى قريبا، حيث تسعى الرياضة للتطور في الجوانب الرقمية.

ويأمل ميهول كاباديا، وهو أحد من يمكنهم تحقيق هذا الأمر، كرئيس قطاع أعمال فورمولا 1 في شركة تاتا للاتصالات، أحد شركاء البطولة، في تحقيق ذلك في أقرب وقت.

وقال كاباديا "بينما تتعرض فورمولا 1 لانتقادات لتأخرها في العالم الرقمي، فقد تم إنجاز الكثير".

وأقرت ليبرتي ميديا، المجموعة الامريكية التي استحوذت على فورمولا 1، خلال يناير/كانون ثان الماضي، على الفور أنه يجب التطور فيما يخص القطاع الرقمي، بينما تسعى للحصول على موارد إضافية من هذا القطاع، ومنح الجماهير فرصة أكبر للتفاعل.

وقال جريج مافي، الرئيس التنفيذي لليبرتي ميديا، إن أقل من واحد في المئة من الإيرادات، يأتي من القطاع الرقمي، وإن هناك كمية هائلة من الفيديو والمعلومات التي يتم إلتقاطها، لكنها لا تصل إلى الجماهير.

وأشار جون موريسون، الرئيس التقني لفورمولا 1، إن الرياضة تبتعد نحو عامين من إمكانية أن تستطيع الجماهير المنافسة بشكل افتراضي في سباق حقيقي.

وشرح أن المشكلة الحقيقية هي الوصول إلى دقة عالية لنظام تحديد المواقع العالمي.

ويرى كاباديا إمكانية تجاوز هذه المشكلة، بقوله "لو نظرت إلى سرعة التطور في هذا القطاع، فإن فترة عامين لا تبدو غير صحيحة".

وأشار كاباديا إلى أن الجماهير يمكن تقسيمها إلى أربع مجموعات مختلفة، وتابع "هناك من يحضرون السباقات ومن يشاهدون السباقات عبر التلفزيون، ومجموعة من الجماهير تشتري المنتجات، لكن المجموعة الأكبر هي الجيل الجديد الذي يشعر بالملل سريعا والذي يسعى لترفيه أكبر".

وقال "لا يمكن إجبارهم على الجلوس لمدة 90 دقيقة سوى في الامتحانات. الكثير منهم لا يشاهدون الأفلام".

وهذا القطاع تستهدفه فورمولا 1، وأشار كاباديا إلى أن هناك الكثير يمكن فعله الآن بالتكنولوجيا الحالية لاجتذابهم.

والبداية كانت في كندا هذا الشهر، بتوفير خدمة انترنت للجماهير خلال الأيام الثلاثة، مع توفير فيديو لاجتماعات سابقة للسائقين قبل السباق.

وقال كاباديا "أود حدوث بعض الأشياء في العام المقبل، لتبدأ الجماهير في مشاهدة التطور".