كونتنينتال الألمانية تبتكر مكابح جديدة للسيارات الكهربائية

ويستهدف النظام الجديد تحسين أداء المكابح في السيارات الكهربائية، بحسب الشركة الألمانية، التي تقول إنه لن يؤدي فقط إلى تحقيق أفضل أداء للعجلات ونظام المكابح بالنسبة لقوة الكبح، وإنما يجعل صيانة نظام المكابح أسهل. 

ويتكون نظام " نموذج عجلات جديدة" حافة ألومنيوم، معها نجمة من الألومنيوم منفصلة في المركز، حيث يتم ربط قرص المكبح الألومنيوم بعد ذلك مع مركز النجمة، عندما تتحرك مشابك المكبح إلى داخل القرص. 

ونظرا لآن هذا الجزء موجود داخل نظام المكابح وليس خارجه، فإن قرص المكبح يكون أكبر كثيرا من القرص المعتاد حتى يمكن لزوج " نموذج عجلات جديدة" العمل مع العجلات التقليدية. 

ونظرا لأن أغلب مكونات " نموذج عجلات جديدة" مصنوعة من الألومنيوم فهو أخف وزنا وأقدر على مقاومة الصدمات. 

وتقول شركة "كونتنينتال" إن القرص المصنوع من الألومنيوم لا يتآكل أبدا وبالتالي فستكون الصيانة الحقيقية لنظام "نموذج عجلات جديدة" مجرد تركيب "تيل" جديد كلما لزم الأمر؟. 

ونقل موقع "موتور تريند" المتخصص في موضوعات السيارات عن شركة "كونتنينتال" القول إن النظام الجديد الخالي من الصدأ، مهم بشكل خاص للسيارات الكهربائية، حيث أنه يساعد في تحقيق أقصى استفادة ممكن من طاقة البطارية وزيادة مداها إلى جانب تقليل عدد مرات الاستخدام الفعلي للمكابح، والذي يكون في حالات الطوارئ.