"عرفات": نهتم بمشروعات النقل بالإسكندرية والمنصورة وندرس إنشاء مترو هناك
شارك الدكتور هشام عرفات وزير النقل والدكتورة سحر نصر فعاليات منتدى النقل الحضري الثاني "نقل فعال من أجل مدن مستدامة"
حيث ناقش المنتدي تحديات تخطيط وتمويل النقل الحضري في المدن المصرية الرئيسية ( اﻻطار المؤسسي والتعقيد الحضري ) واشتملت على مناقشة مشاريع التوسع الحالية في القاهرة الكبري مثل مترو القاهرة وقطار العاصمة اﻻدارية الجديدة، واﻻنشطة والعقود والقيود مثل اعادة تاهيل الترام وتجديد شبكة الحافﻻت في اﻻسكندرية ، وخطوط وحافﻻت القاهرة الكبرى الى المطار ( الفرص والعقبات) .
واستعرض المنتدي إجراءات وامثلة لتطوير شبكة النقل الحضري حيث تم مناقشة عدد من الموضوعات الهامة مثل تعزيز وتنفيذ التنمية الموجهة نحو اانقل الحضري ( الحلول واﻻمثلة والدروس المستقادة)، وتوسيع شبكة النقل الحضري ( التنسيق كهدف وتحدي للمدن )، والبنية التحتية للنقل كاداه لتجديد المناطق الحضارية ومشروع باريس الكبري اكسبريس لمدينة مستدامه.
وعلى هامش المنتدى شهد الدكتور هشام عرفات وزير توقيع اتفاقية للتعاون الفني الفني في مجال النقل الحضري بين مصر والوكالة الفرنسية للتنمية AFD حيث قام بتوقيع الاتفاقية كﻻ من الدكتورة سحر نصر وزير اﻻستثمار والتعاون الدولي والسيدة ستيفني ﻻفرنكي مديرة مكبت الوكالة للتنمية الفرنسية AFD والسيد / جانجاك هلوين المدير التنفيذي لكوداتو فرنسا بمنحة تبلغ قيمتها 500 الف يورو.
وأضاف وزير النقل أن المشروع يشمل تقديم المساعدة الفنية لوزارة النقل المصرية مع التركيز على تطوير وتشغيل منظومة النقل الحضري وبالاخص الدعم الفني لجهاز تنظيم النقل بالقاهرة الكبري والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو وهيئة النقل العام بالاسكندرية والهيئة القومية للأنفاق مع إشراف الشركاء المعنيين للنقل الحضري لدعم تحسين شبكة النقل العام، لافتا إلى أن المساعدة الفنية تتكون من وضع خطة العمل ومتابعة تنفيذ أليات التمويل بعيدا عن زيادة أجرة الركوب ووضع خطة عمل لتحسين وتصميم محطات مترو القاهرة وترام الرمل بالاسكندرية لتعزيز الاستفادة التجارية منهما ومراجعة ودعم التصميم المهني لمحطتين رئيسيتين تبادليتين في الخط الثالث للمترو وهما محطة معدلي منصور ومسبيرو ومساعدة إدارة تشغيل المترو لتقليل ومراقبة التكاليف التشغيلية وتصميم وتنفيذ برنامج تدريبي لرفع كفاءة العامليين في صيانة مترو القاهرة و دعم إنشاء كيان لتنظيم رسوم تذكرة المترو وترام الاسكندرية وتحقيق أهداف التعاون الفني وتقديم الدعم الفني ويشمل وتنسيق وتوفير الخبراء الضروريين اللذين يتمتعون بالمهارات اللازمة ؛ووضع برنامج الأنشطة بالتعاون مع وزارة النقل وعقد اللقاءات وتبادل الزيارات الفنية و تنظيم الأمور اللوجيستية الضرورية.
ومساعدة وزارة النقل والخبراء في إعداد مذكرات المفهوم والتقارير والشروط المرجعية للدراسات ومساعدة وزارة النقل في بناء مجتمع الممارسة وإدارة أنشطة التعاون الفني وإعداد التقارير الدورية عن تقدم سير العمل والفاعليات والمنشورات.
وأضاف "عرفات" أن هناك 77 كم مترو انفاق حاليا في القاهرة الكبرى وسيتم زيادتها الى 90 كم بعد عامين، حيث يجب أن يكون هناك صله بين عدد الكيلو مترات النفقية والسكان يجب ان يكون لدينا اكثر من 250 كم انفاق وهذا ما نطمح له، مضيفا نحن ﻻ نركز فقط على القاهرة حيث نركز ايضا على تطوير مشروعات النقل الجماعي باﻻسكندرية والمنصورة فهناك آمال كبرى بها حيث يتم دراسة مشروع المترو هناك مشيدا بالعﻻقات الاستراتيجية المتميزة بين مصر وفرنسا والتي تنعكس على كافة مجالات النقل.
