رئيس الوزراء يشيد بافتتاح قناة شرق بورسعيد: «نفذت في زمن قياسي»‏

وقال رئيس الوزراء - في كلمته صباح اليوم، خلال افتتاح المؤتمر العالمي الأول لقناة السويس، والذي يقام برعاية  الرئيس عبدالفتاح السيسي، تحت عنوان (قناة السويس : التحديات والفرص) خلال يومي 22 – 24 فبراير 2016 - أن عنوان هذا المؤتمر هو التحديات والفرص، وقد شكل مشروع قناة السويس الجديدة واحداً من التحديات الحقيقية التى خاضتها مصر لتثبت جدارتها أمام العالم، ولتؤكد أن الشعب المصري وقيادته الحكيمة ملتزمون بالوفاء بكل ما يعدون به.

وأضاف: هذا هو شعار هذه المرحلة الفارقة في تاريخ أمتنا، كي تعود مصر إلى سابق عهدها وريادتها الاقتصادية والسياسية من أجل مستقبل أفضل للأجيال القادمة، فنقيم المشروعات الكبرى في منطقة القناة وغيرها في ربوع الوطن، وننشر الأمن والأمان في أرجائه، لننعم جميعًا بروعة هذا الموقع العبقري الفريد في قلب العالم، ولتصبح مصر ملتقى الاستثمارات العملاقة من أقطار الدنيا، وتعود مصرنا الحبيبة واحة للحرية والديمقراطية والتعاون لكل دول العالم.

وفي ختام كلمته قال رئيس الوزراء : يسعدنا أن نبشركم بافتتاح قناة شرق بورسعيد التي نفذت في زمن قياسي، مستلهمون روح التحدي واستنفار الهمم بهدف تيسير حركة الملاحة البحرية من وإلى ميناء شرق بورسعيد، وزيادة الطلب على هذا الميناء الواعد، ومضاعفة طاقته الاستيعابية ليصبح الميناء الرئيسي في حوض البحر المتوسط. 

كما أعرب رئيس الوزراء عن تطلعه للاستفادة من هذا المؤتمر العالمي الرائد في تقريب وجهات النظر وتبادل الرأى، في جو من التعاون ومراعاة تحقيق المصالح المشتركة لجميع الأطراف، مؤكدًا: نحن هنا شركاء من أجل التنمية والتقدم ورخاء شعوب العالم.

وخلال الافتتاح أعرب وزير النقل عن تطلعه لأن يحقق المؤتمر أهدافه من خلال تحقيق الاستفادة من الخبرات العالمية المشاركة، وتحقيق التواصل الفعال بين كافة الأطراف من الدول والهيئات والجهات ذات الصلة، بما يصب في النهاية في إطار تحقيق التنمية الإقتصادية والإجتماعية المنشودة في مصر، وإتاحة العديد من فرص الإستثمار، بما يجعل مصر مركزاً تجارياً وصناعياً ولوجستياً عالمياً.

وأكد الفريق مهاب مميش - رئيس هيئة قناة السويس، في كلمته أن المؤتمر يشارك به نحو 15 دولة، حيث يمثل فرصة لتحقيق التواصل الفعال بين هيئة قناة السويس وعملاءها، ويناقش خلال جلساته التحديات التي تواجه قناة السويس وقطاع النقل، والفرص المتاحة في القناة. وأضاف مميش أن قناة شرق بورسعيد التي سيتم افتتاحها في اخر ايام المؤتمر ستساهم في تمكين السفن من الدخول إلى ميناء شرق بورسعيد مباشرة من البحر دون الحاجة إلى الدخول إلى المجرى الملاحي لقناة السويس، كما يساهم في تقليل زمن الانتظار للسفن التي تدخل ميناء شرق بورسعيد والذي يصل حالياً إلى 8 - 10 ساعات، وزيادة القدرة التنافسية لميناء شرق بورسعيد واختصار الوقت والتكلفة، وأكد مميش أنه كان هناك التزام لانجاز هذا المشروع وكان هذا سببا في النجاح في تحقيقه في وقت قياسي لم يتعدى 3 شهور و 10 أيام، منوهاً أنه تم خلال الأيام الماضية التشغيل التجريبي له بنجاح باستخدام سفن عملاقة.   

ويشهد المؤتمر عقد 9 جلسات، تناقش الجلسة الأولى موضوع (التغيرات الطارئة على الاقتصاد العالمي وتأثيرها على الحركة التجارية الدولية)، وتناقش الثانية موضوع (أحدث تطورات صناعة الشحن البحري)، وتلقي الثالثة الضوء على موضوع (مستقبل تجارة الصب الجاف وقناة السويس)، فيما تناقش الأخيرة ضمن فعاليات اليوم الأول، من المؤتمر موضوع (مستقبل الطاقة وقناة السويس). 

أما اليوم الثاني فيشهد عقد جلسة أولى تناقش موضوع (مستقبل الحاويات وقناة السويس)، بينما تناقش الثانية موضوع (طرق التجارة البديلة لقناة السويس)، وتسلط الثالثة الضوء على مشروع (تنمية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وتطوير الموانئ والخدمات اللوجيسيتية)، فيما تستعرض الرابعة (قصص نجاح إدارة وتشغيل الموانئ)، وتُختتم فعاليات اليوم الثاني من المؤتمر بعقد نقاش حول موضوع (تطوير صناعة النقل البحري في مصر). 

كما تشمل فعاليات المؤتمر عقد 4 ورش عمل، الأولى تحت عنوان (متطلبات تطوير الموانئ المصرية للتحول إلى موانئ متخصصة في تقديم الخدمات اللوجيستية)، والثانية تحت عنوان (تطوير الأسطول التجاري البحري المصري)، والثالثة حول (السياسات التسويقية بقناة السويس)، والرابعة حول (شركات هيئة قناة السويس : الإمكانيات والتحديات). 

ومن المقرر أن تختتم هيئة قناة السويس فعاليات المؤتمر في اليوم الثالث بترتيب جولة بحرية للمشاركين بالمؤتمر لافتتاح قناة شرق بورسعيد.