وزير النقل: 4 مليارات جنيه تكلفة استثمارية لتنفيذ مشروعات للكباري على النيل

أخبار مصر

جانب من الاجتماع
جانب من الاجتماع


قال الدكتور جلال سعيد - وزير النقل - إن الوزارة، تقوم بتنفيذ مشروعات ضخمة للكباري على النيل وفروعه، بتكلفة استثمارية قدرها 4 مليارات جنيه.

وأضاف "سعيد" أن من تلك الكباري، كوبري ومحور جرجـا على النيل بتكلفة 497.5 مليون جنيه وكوبري ومحور كلابشة على النيل بأسوان، بتكلفة تبلغ 650 مليون جنيه وكوبري ومحور طمــــا على النيل بتكلفة 713 مليون جنيه، وكوبري ومحور بنهــــا على النيل بتكلفة 447 مليون جنيه وكوبري أعلى ترعة المنصورية وطريق بنهـــــا-المنصــــورة الزراعي بتكلفة 120 مليون جنيه وكوبري أعلى ترعة الإسماعيلية وطريق القاهرة–الإسماعيلية الزراعي بتكلفة 180 مليون جنيه، وكوبري الخطاطبة على الرياح البحيري بتكلفة 800 مليون جنيه وكوبري أعلى الدائري ضمن طريق شبرا–بنها الحر بتكلفة 224 مليون جنيه وكوبري تقاطع شبرا–بنها مع الدائري الإقليمي بتكلفة 170 مليون جنيه وكوبري دمنهــــــــــــور على طريق القاهـــــــرة–الإسكنـــــدرية الزراعي بتكلفة 151 مليون جنيه.

وأضاف أن مشروعات الكباري على النيل بصعيد مصر، تهدف لربط شبكة الطرق من (شرق النيل) بشبكة الطرق غرب النيل في الصعيد.

وجاء ذلك خلال اجتماع سعيد مع رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري؛ لمتابعة أعمال تنفيذ عدد من مشروعات الكباري التي تنفذها الوزارة في الصعيد والدلتا.

واستعرض الوزير، أعمال تنفيذ كوبري جرجا العلوي على النيل، في محافظة سوهاج، الذي يربط الطريق الصحراوي الشرقي–بالغربي، وهو محور عرضي متكامل بطول 10  كم، بعرض 21 مترًا وهو عبارة عن طريق حر بدون تقاطعات وبه 5 أنفاق وبه 4 كباري علوية القاهرة/أسوان وسيساهم المحور في ربط محاور الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل المتمثلة في طريق القاهرة/أسوان شرق النيل وطريق سوهاج/البحر الأحمر، وطريق القاهرة/أسوان الزراعي، غرب النيل، وطريق القاهرة/أسيوط/سوهاج/أسوان الصحراوي الغربي، كما سيساهم المشروع في ربط مدينة دار السلام شرق النيل بمدينة جرجا غرب النيل وربط مدن غرب النيل بطريق الصعيد البحر الأحمر، ومن المتوقع الانتهاء من هذا المشروع الضخم منتصف شهر أبريل من هذا العام.

وكذلك أعمال تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة النيل بأسوان، والذي يتكون من كوبري على النيل و8 كباري علوية و6 أنفاق بطول 23 كم وعرض 21 مترًا ويربط بين شبكات الطرق كمحور عرضي، بما يساهم في سهولة إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة وصناعية وزراعية في مناطق كان يصعب الوصول إليها.

وتابع الوزير الموقف التنفيذي لمحور طما على النيل بطول 20 كم، والذي يتكون من كوبري على النيل وكوبري على السكة الحديد و4 كوبري رئيسي و8 كباري على الترع والمصارف و18 نفقًا، وكذلك الموقف التنفيذي لكوبري دمنهور العلوي الذي يبلغ طوله 1300 متر وتبلغ تكلفته الاستثمارية 151 مليون جنيه، ومن المقرر الانتهاء منه في فبرابر المقبل.