بعد غلاء التذكرة.. "البرلمان" يطالب وزير النقل بتحسين خدمات المترو..و"الهيئة" ترد: الطلبات مشروعة

تقارير وحوارات

تذكرة المترو
تذكرة المترو


تسبب القرار الذي أصدره الدكتور هشام عرفات وزير النقل بزيادة سعر تذكرة المترو إلى جنيهين للتذكرة الكاملة وجنيه ونصف للأنصاف وجنيه لذوى الاحتياجات الخاصة، في إثارة الرأي العام وحالة من الغضب بكافة طوائف الشعب المصري، الأمر الذي أدى إلى تدخل النواب للمرة الثانية بعد فشلهم في التصدي لرفض غلاء التذكرة مُطالبين مُجددًا بتحسين خدمات المترو أمام المواطنين.

من جانبها، رصدت "الفجر" طلبات النواب لوزير النقل بعد غلاء تذكرة المترو في السطور التالية.

* تحسين الخدمات

من جانبه، تقدم النائب سلامة الجوهرى، عضو مجلس النواب عن حزب "المصريين الأحرار"، بطلب إحاطة إلى الدكتور هشام عرفات وزير النقل والمواصلات بشأن زيادة سعر تذكرة المترو ومناقشة العائد من هذه الزيادة وما سيعود على المواطن من خدمات.

وأوضح الجوهرى، أنه موافق على الزيادة طالما هناك عائد على الدولة ماليًا وسوف تفيد المواطن، مُطالبًا الوزير بأن يكون هناك خدمات ملموسة تعمل على تحسين مستوى العمل بمرفق المترو بعد غلاء التذكرة.

* استغلال الأرباح

وفي نفس السياق، قال النائب حسين خاطر عضو لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان في تصريح خاص لـ"الفجر"، إن الحكومة قامت بغلاء سعر تذكرة المترو بنسبة 100% عن سعرها الحقيقي وهذا يتطلب منها أن تبذل قصارى جهدها لحل أزمة دين الهيئة.

وأضاف خاطر، أنه على الدكتور هشام عرفات وزير النقل والمواصلات أن يقوم بتوجيه أرباح المترو في تحسين خدمات الجهاز، مؤكدًا أن الوزير مُطالب باستغلال كافة الوسائل في المترو لعمل إعلانات ترويجية تجلب عائدات للجهاز.

كما أكد النائب البرلماني، أن واردات بيع تذاكر المترو تذهب للهيئة فقط ولن تكون في موازنة الدولة.

* طالبات مشروعة

وفي نفس السياق، قال أحمد عبد الهادي المُتحدث الرسمي بشركة مترو الأنفاق في تصريح خاص لـ"الفجر"، إنه قرار غلاء تذاكر المترو جاء للخسائر التي كان يحققها الجهاز على مر السنوات الأخيرة الماضية، مُؤكدًا أن مُطالبة أعضاء لجنة النقل بمجلس النواب بتحسين الخدمات التي يقدمها الجهاز للمواطنين مشروعة.