"القابضة للمطارات" تخصص 3.7 مليار جنيه لتطوير البنية التحتية

العدد الأسبوعي

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية


انتهت الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية برئاسة أحمد جنينة، من تخصيص 3.7 مليار جنيه، من المقرر أن يتم ضخها فى عدد من المشروعات الخاصة بالتطوير داخل المطارات المحلية خلال العام المالى الجارى 2019/2020.

وكشفت مصادر خاصة بالقابضة للمطارات لـ»الفجر»، أنه من المقرر تنفيذ عدد من مشروعات داخل مطار القاهرة، بنحو 1.4 مليار جنيه، قبل انتهاء العام المالى الجارى، من بينها تطوير أحد مبانى السفر والوصول، إلى جانب الممرات، فضلا عن تنفيذ المشروع الجارى حالياً لتوسعات مبانى السفر والوصول بداخل مطار شرم الشيخ.

وأكدت المصادر، أن تخصيص هذا المبلغ جاء بعدما تمكنت وزارة الطيران من زيادة الإيرادات بالمطارات الأساسية بـ5 أضعاف خلال العام الجارى، بهدف التمكن من تمويل مشروعات التطوير بشكل ذاتى، وذلك بالتزامن مع ترشيد النفقات.

وقال اللواء أحمد جنينة، رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، إن قطاع المشروعات والتخطيط تلقى بعض العروض الخاصة من إحدى الشركات المتخصصة باليابان، لتنفيذ مبنى ركاب جديد بمطار برج العرب بالإسكندرية، ومن المقرر أن يكون أول مطار صديق للبيئة، مشيرا إلى أن الشركة قاربت على الانتهاء من دراسة العروض الفنية والمالية وسيتم الإعلان عن الانتهاء خلال شهر، لتحديد العرض الفائز بتنفيذ المبنى الجديد.

وأوضح اللواء وائل النشار، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات، أن مطار برج العرب الدولى، ثانى أكبر مطار مصرى، بعد مطار القاهرة الدولى من حيث حركة التشغيل، والطاقة الاستيعابية لمطار برج العرب تبلغ حوالى 1.2 مليون راكب سنويا.

وشرعت هيئة الطيران المدنى المصرية فى أوائل عام 1998 فى بحث إقامة مطار دولى جديد فى منطقة برج العرب، غرب الإسكندرية على جزء من أرض قاعدة برج العرب الجوية، والتى كانت أرضها مخصصة لهيئة الطيران المدنى.

جدير بالذكر، أن عمليات التطوير التى تشهدها المطارات المصرية تساهم فى تعزيز تدفق الوفود السياحية، حيث ارتفعت الإيرادات بنحو 35 % بداخل مدينة الغردقة خلال العام الحالى، مقارنة بالعام الماضى، وأصبح مطار الغردقة بعد تطويره قادرا على استقبال نحو 13 مليون راكب سنويا.