"زيارة سرية".. ماذا وراء وجود طائرة "فالكون" الإسبانية في الجزائر؟

تقارير وحوارات

بوابة الفجر

تعمل الحكومة الإسبانية على إعادة بناء واستعادة علاقتها مع الجارة الجزائر. هذه واحدة من الاستنتاجات الأولى التي يمكن استخلاصها بعد معرفة أن طائرة داسو فالكون التابعة لسلاح الجو الإسباني حلقت إلى العاصمة الجزائرية الجزائر العاصمةـ وعادت إلى مدريد بعد الساعة 7 مساءً.

 

تأتي المعلومات من العديد من التطبيقات والمواقع الإلكترونية المخصصة لتتبع الرحلات الجوية عن طريق إشارة الأقمار الصناعية. فوجئ العديد من مستخدمي الشبكات الاجتماعية برؤية هذه الرحلة، والتي لم تكن مدرجة في جدول أعمال أي عضو في الحكومة الإسبانية.

 

يتم تشغيل طائرة فالكون D900، التي تصنعها شركة  فرنسية، من قبل المجموعة 45 من القوات الجوية الإسبانية، المسؤولة عن النقل الجوي لرئيس الدولة ورئيس الحكومة والوزراء في رحلات داخل إسبانيا أو في الخارج. المجموعة 45 لديها 5 طائرات من هذا النوع. تتسع طائرة فالكون D900 لنحو 19 راكبًا بالإضافة إلى طاقمها.

رحلة تجريبية

وبحسب المعلومات الواردة من مواقع مراقبة الحركة الجوية، أقلعت الطائرة في الساعة 11 صباحًا من قاعدة توريخون دي أردوز الجوية العسكرية، وهبطت نحو الساعة 12.20 مساءً في الجزائر. أمضى 6 ساعات على التراب الجزائري قبل أن يعود إلى مدريد. استخدام الصقر يعني أن عضوًا أو مستشارًا من الحكومة الإسبانية سافر إلى الجزائر، ما لم تكن رحلة تجريبية أو رحلة تدريب أو أي نوع آخر من الرحلات.

 

لم توضح الحكومة الإسبانية سبب هذه الرحلة التي لم تكن مقررة في برنامج أي عضو بالحكومة. أكدت مصادر من وزارة الخارجية، في تصريحات صحفية، أن هذه ليست رحلة قامت بها وزارتهم. 

 

وزارة التحول البيئي، التي لعبت دورًا مهمًا في العلاقات الأخيرة مع الجزائر قبل انهيار معاهدة حسن الجوار، نفت أيضًا أن أي مسؤول كبير من هذه الوزارة كان يسافر على متن فالكون. مع الرد الرسمي من الوزارتين التي من المحتمل أن تكون قد سافرت، تظل أسباب هذه الرحلة في الجو. 

 

لكن التوقيت مهم لأن حكومة بيدرو سانشيز تحاول استعادة العلاقات مع الجزائر. بعد نقل رسائل الهدوء والطمأنينة لبعضهما البعض، يمكن للمغرب والجزائر إحراز تقدم في تهدئة التوتر المستمر منذ عام الآن، مع وقف العلاقات الدبلوماسية وعدم تجديد خط نقل الغاز بين المغرب العربي وأوروبا. عن طريق المغرب من الجزائر.

عدم وضوح سبب هذه الرحلة

قد تكون هذه الإشارات، جنبًا إلى جنب مع الحاجة الملحة للطاقة في أوروبا، عوامل كافية للحكومة الإسبانية لاتخاذ خطوة من جانبها لتخفيف الوضع. ذكرت حكومة بيدرو سانشيز أنها ستعمل على تلبية الطلب الألماني على الغاز من خلال مشروع خط الأنابيبt الذي يمر عبر البرتغال وإسبانيا وفرنسا. تمتلك إسبانيا بنية تحتية مهمة للغاية للغاز غير مستغلة. لم تشهد مصانع إعادة تحويل الغازات مثل تلك الموجودة في خيخون أي نشاط تقريبًا منذ افتتاحها. تشير التقديرات إلى أنه يمكن تلبية ما يصل إلى 20 ٪ من استهلاك الغاز في ألمانيا في وقت حرج. 

 

وقالت الوزيرة تيريزا ريبيرا في مؤتمر صحفي إن خط الأنابيب قد يكون جاهزا في غضون ثمانية إلى تسعة أشهر بتكلفة نحو 450 مليون يورو. ومع ذلك، لا تزال الحكومة الفرنسية بحاجة إلى بعض التدخل من أجل رؤية المشروع يزدهر، خاصة في القسم الذي يمر عبر أراضيها.

 

و سعى الجيش الوطني الشعبي الجزائري، الذي يلعب دورًا مهمًا في السياسة الداخلية والخارجية للجزائر، إلى نزع فتيل التوترات الأخيرة مع المغرب المجاور، بعد استعراض القوة في العرض العسكري الأول للجزائر من أجل الاستقلال في 33 عامًا في أوائل يوليو.

 

وفقًا لتحليلات أجراها مركز للأبحاث في الولايات المتحدة، استعاد الجيش الجزائري في عام 2018 السلطة السياسية التي سلبها الرئيس السابق بوتفليقة في شفق الحرب الأهلية في التسعينيات. منذ ذلك الحين، ومع إصلاحات رئيس أركان الدفاع السابق أحمد قايد صلاح، الذي نقل أجهزة المخابرات إلى القوات المسلحة، افتقرت الرئاسة والقوى السياسية إلى الأدوات اللازمة لمواجهة نفوذ الجيش.