تنفيذ محاور مرورية جديدة لربط الدائري مع الطرق الرئيسية.ك

أخبار مصر

كوبري الدوران تطوير
كوبري الدوران تطوير الطريق الدائري

بدأ تطوير كوبري الدوران من منطقه منطي والشرقاويه ضمن مشروع تطوير الطريق الدائري، وهو كوبري كحل بديل ل ٣ حركات مروريه بتقاطع الزراعي لنهوض الاختناقات والتكدسات المزمنة بهذا التقاطع القادم من شبرا الخيمة ومتجه إلى محور ٢٦ يوليو، ومن محور ٢٦ يوليو ومتجه إلي طريق الإسكندرية الزراعي، كدوران للخلف للقادم من اتجاه محور ٢٦ للعوده مره اخرى. 

وتتابع تنفيذ محاور مرورية جديدة لربط الدائري مع  الطرق الرئيسية، والانتهاء من إنشاء كوبري دوران للخلف بديلًا لنفق ميت نما بطول 2كم وتنفيذ المطلع والمنزل المستجدين بتقاطع الدائري مع الإسماعيلية الزراعي ومطالع ومنازل ربط محور الجزائر مع الطريق الدائري.

وأن الدولة بمختلف أجهزتها تعمل على متابعة ودفع سير العمل في المشروعات التي تتم على الطريق الدائري، والمحاور المرورية الجديدة المتصلة به، باعتباره شريانًا حيويًا مهمًا، يربط أنحاء القاهرة الكبرى ببعضها البعض، وله دور كبير في حركة البشر والبضائع، وضرورة الإلتزام بالجداول الزمنية المقررة لتنفيذ كافة مشروعات الطرق، بما يخدم كافة مستخدمي هذه الطرق.

ويبلغ طول الكوبرى ٣ كم، بواقع أربع حارات مرورية لكل اتجاه في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق القاهرة اسكندرية الصحراوى حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين، ويتم حاليًا تنسيق التحويلات المرورية المطلوبة مع الإدارة العامة للمرور، لنهوض الأعمال فى التوقيتات المحددة.

تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي

جار الانتهاء من اللمسات النهائية لجميع الحلول المرورية المستجدة لتسهيل حركة تنقل المواطنين والطلبة، والتي تشمل توسعة الطريق الدائري في هذه المنطقة ليصبح 11 حارة في كل إتجاه، وتوسعة الطريق الزراعي، وإنشاء طريق خدمة، وتوسعة جميع المطالع والمنازل من حارة واحدة إلى 3 حارات، بالإضافة إلى الانتهاء من إنشاء كوبري دوران للخلف بطول 2كم بواقع 3 حارات مرورية، كبديل لنفق ميت نما لتسهيل حركة تنقل المواطنين.

كوبري مسطرد

وتم التأكيد من قبل الوزارة أنه تم الانتهاء من إنشاء كوبري جديد بالكامل إلى جانب الكوبري الحالي، كما تم الانتهاء من توسعة جميع المطالع والمنازل لتصبح 3 حارات بدلًا من حارة واحدة، وكذلك تم الانتهاء من المطلع والمنزل المستجدين بتقاطع الدائري مع طريق الإسماعيلية الزراعي، بواقع 3 حارات مرورية، وذلك لخدمة حركة تنقل المواطنين المسافرين إلى الإسماعيلية عبر طريق مُسطرد- بلبيس الإسماعيلية الزراعي، أو المتجهين إلى مُسطرد عبر نفس الطريق، خاصة أنها من طرق الربط الهامة بين الدائري والطرق الرئيسية.

كما أنه تم التنسيق مع محافظ القاهرة لسرعة ازالة التعديات على حرم السكة الحديد لاستكمال الأعمال بالمحور، فى المسافة من عزبة الورد حتى ميدان العرب بالإضافة إلى أعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقى والغربى لمصرف المحيط بطول ٢٠ كم، والذى يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، ويعدُ من أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة، كما أكد الوزير تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من تطوير تقاطع محور المريوطية مع الطريق الدائرى والانتهاء من المطلع الذى تم استحداثة للقادم من البدرشين متجها لوصلة المريوطية وصفط اللبن.

وتم كذلك التقدم في أعمال تنفيذ الطريق الخدمي "السطحي" الذي  يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل، وكذلك  أعمال إنارة الطريق، حيث يتم تركيب أعمدة الهاي ماست، وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS ، والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق والخطة الشاملة للاستثمار الإعلاني للطريق الدائر.

وتمت الإشارة إلى أن أعمال تطوير وتوسعة المرحلة الاولى التي تم الانتهاء منها  بلغ طولها  76 كم من اجمالي 110 كم هي طول الطريق الدائري، وتشمل  تلك المرحلة  المسافة من المريوطية/المنيب/الأوتوستراد/القاهرة الجديدة /السلام /مسطرد /اسكندرية الزراعي والمسافة من تقاطع المنصورية/طريق الفيوم/تقاطع طريق الواحات.