التفاصيل الكاملة حول مميزات مشروع المونوريل الجديد

تقارير وحوارات

المونوريل
المونوريل

يعد مشروع المونوريل أحد المشروعات الضخمة صديقة البيئة التى تنفذها الدولة المصرية حاليا إلى جانب المشروعات القومية الضخمة.

النقل الجماعي الأخضر المستدام

أوضحت وزارة النقل مميزات مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة التي يتم تنفيذها حاليًا من حيث الأهمية والخصائص والأسس والمعايير التي تحدد اختيار تنفيذ كل منها، حيث يتم تنفيذ مشاريع منها "المونوريل والمترو والقطار السريع والقطار الخفيف".

وأكدت الوزارة أنه يتم إعداد دراسات نقل دقيقة، تشمل حصر أعداد السكان بالمناطق المخطط تنفيذ مشروع النقل الحضري بها وكذلك المناطق المحيطة ومواقف السيارات التي تخدمها، شاملة تحديد حجم حركة المواطنين من وإلى وداخل هذه المناطق.

ويتم تنفيذه بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى لأنه يتميز بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات أفقية كبيرة ولا يحتاج إلى تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات إلى حد كبير.

ويربط مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) مدينة نصر بالعاصمة الإدارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا إلى شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والأمل ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا إلى بيت الوطن ثم يمر بإحياء العاصمة الإدارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة

كما ربط مونوريل غرب النيل (6 أكتوبر) منطقة المهندسين وإمبابة بمدينة 6 أكتوبر حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلى محور 26 يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل أحياء مدينة 6 أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.

ويتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع.

من أهم مميزات المونوريل أنه صديق للبيئة وآمن وسريع ولا يصدر أي ضوضاء أثناء التشغيل.

وأوضحت وزارة النقل أسس اختيار وسائل النقل الحضرى الحديثة والتي تضم المونوريل، حيث تكون المسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين،  ويتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة، بحيث لا تشغل حيز كبير بالشوارع، في مدة تنفيذ قصيرة نسبيًا، وحجم نقل كبير.   


مواصفات المونوريل

  • السرعة التصميمية: 90 كم/ساعة
  • التكلفة المالية: 60 مليون دولار لكل كم.
  • الطاقة الاستيعابية فى الساعة: 25 – 45 ألف راكب
  • الطاقة الاستيعابية في اليوم: 600 ألف راكب يوميا بتركيب 4 عربات بكل قطار وسترتفع إلي 1،2 مليون راكب يوميا عند زيادة تركيب القطارات إلى 8 عربات بكل قطار