بعد استهدافه.. ماذا تعرف عن مطار دمشق الدولي؟

تعرض  مطار دمشق الدولي لقصف إسرائيلي، حسبما  ما أفادت وسائل إعلام سورية رسمية نقلا عن مصدر عسكري، من هنا بدأت محركات البحث تزيد من أجل معرفة كافة التفاصيل حول هذا المطار.

استهداف مطار دمشق 

أوضح المصدر السوري أنه "حوالى الساعة 13،50 (10،50 ت غ) من بعد ظهر الخميس، نفذ العدو الإسرائيلي بالتزامن عدوانا جويا برشقات من الصواريخ مستهدفا مطاري حلب ودمشق الدوليين، مما أدى إلى تضرر مهابط المطارين وخروجهما عن الخدمة".

وأشارت محطة "شام إف إم" المحلية الخاصة إلى أنه جرى إطلاق الدفاعات السورية ردا على الهجومين، وقالت إن أضرارا وقعت في مطار حلب لكن لم يسقط قتلى أو جرحى، بينما لم تقدم أي معلومات عن تأثير الضربة التي استهدفت مطار دمشق.

مطار دمشق الدولي

هو أكبر مطار دولي في سوريا، يبعد عن العاصمة دمشق نحو 25 كم في الاتجاه الشرقي، يرجع تاريخ إنشاء المطار إلى عام 1970، ويعتبر مطار دمشق الدولي ثاني مطار يتم إنشاؤه بعد مطار المزة الذي يقع غرب مدينة دمشق، والذي كان يعتبر البوابة الجوية لدمشق وذلك قبل إنشاء المطار الحالي، ويعتبر مطار دمشق الدولي المقر الرئيسي ومركز عمليات الخطوط الجوية السورية، وأجنحة الشام.

مبنى الركاب

يتكون مبنى الركاب بالمطار من عدة طوابق وعدد من القاعات والصالات المخصصة لكافة الاستخدامات وهي: صالة المغادرون، صالة القادمون، صالة الوزن، صالة الركاب T1، صالة الركاب T2، صالة VIP ورجال الأعمال والدرجة الأولى. ويضم المبنى الرئيسي أيضًا كافة الخدمات ومكاتب شركات الطيران وقاعات مختلفة منها قاعة الشرف، وكذلك استراحات ومطاعم ومقاهي متعددة في الطابق الأرضي والطوابق العليا من مبنى المطار، ويضم المطار أيضًا محلات تجارية متنوعة - تحف وهدايا، حلويات، هواتف واتصالات، بريد، سفريات، بنوك، مكتبات، مكاتب تاكسي، ونقل ومكاتب فنادق وخدمات سياحية وسوق حرة دولية، وتبلغ القدرة الاستيعابية للمطار نحو 5 ملايين راكب سنويا، ولكن في سنة 2020 ستصبح استيعبية المطار 10.8 مليون راكب وذلك لهدف التنمية السياحية بسورية حيث ستستقبل سوريا سنة 2020 أكثر من 16 مليون سائح اجنبي.

الوصول للمطار

أغلب المسافرين يعتمدون على من يستقبلهم من الأهالي للوصول من المطار إلى مدينة دمشق أو بالعكس. 

حيث أن هناك مساحة أمام المطار لإيقاف السيارات وهي مدفوعة الأجر. كما يستخدم المسافرون سيارات التكسي (الأجرة) بشكل كبير للوصول من المدينة إلى المطار، في حين أن تلك السيارات لا يسمح لها بإيصال الركاب بالعكس (من المطار إلى المدينة) وعلى المسافرين في هذه الحالة استخدام خدمات النقل بالسيارات السياحية الموجودة داخل المطار. هناك باصات تقوم بتشغيلها شركة الاتحاد العربي للنقل البري وهي تقل المسافرين من المطار إلى المدينة وبالعكس وتعمل كل نصف ساعة أثناء النهار وأثناء حركة المطار.

خطوط وشركات الطيران

الخطوط الجوية السورية ( دبي - الشارقة - أبوظبي - النجف - بغداد - الدوحة - الكويت - المنامة - القاهرة - الخرطوم - حلب - القامشلي - بيروت - موسكو )
أجنحة الشام ( حلب - القامشلي - بيروت - بغداد - النجف - البصرة - اربيل - طهران - الكويت - ابوظبي - الشارقة - الخرطوم -موسكو - مسقط - كراتشي - يريفان - بنغازي )
الخطوط الجوية الإيرانية (طهران)
فلاي بغداد (أربيل - بغداد - البصرة - النجف)
الخطوط الجوية الباكستانية (كراتشي)
ماهان إير (طهران).