القطار السريع في مصر.. خطوطه وجدوى إنشاءه

المشروع الكهربائي السريع للقطار في مصر يمثل تعاونًا بين وزارة النقل المصرية وشركة سيمنس العالمية. هدف هذا المشروع هو ربط مدينة العين السخنة بمدينة العلمين الجديدة على ساحل البحر الأبيض المتوسط، وكذلك ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة الأخرى. تشمل هذه الصفقة مراحل التصميم والتنفيذ والصيانة لمدة 15 عامًا. يعتبر هذا المشروع نقلة نوعية في نقل البضائع والركاب عبر شبكة آمنة وسريعة وعصرية.

بالإضافة إلى تحقيق اختصار كبير في زمن الرحلات بين المحافظات المصرية، يتوقع أن يساهم هذا المشروع في تحسين حركة السياحة وتعزيز التنمية الاقتصادية والتجارية. يستهدف القطار نقل أكثر من 30 مليون مسافر سنويًا، مما يقلل من الازدحام المروري ويضمن أمانًا عاليًا للركاب. بالإضافة إلى ذلك، سيساهم في تعزيز الزحف العمراني وتسهيل نقل البضائع والركاب إلى المناطق النائية بسهولة وسرعة.

تكلفة القطار الكهربائي السريع في مصر 

بلغت قيمة القطار الكهربائي المصري 23 مليار دولار أمريكي، الذي يعد أول نظام للقطارات الكهربائية عالية السرعة في جمهورية مصر، وسادس أطول شبكة عالية السرعة في العالم، وهذه الشبكة تتكون من 4 خطوط والتي ستمتد لأكثر من 1800 كيلومتر، وهو من المقرر أن تكتمل مرحلته الأولى المتمثلة بتسليم القطارات من قبل وحدة التنقل سيمينس بحلول نهاية عام 2023.

خطوط سير القطار الكهربائي السريع في مصر

تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من 4 خطوط رئيسية وهي كما يأتي:

الخط الأول: يبدأ بربط العين السخنة بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والجيزة وأكتوبر والإسكندرية والعلمين الجديدة. 

الخط الثاني: يربط الموانئ الرئيسية على البحر الأحمر بالبحر المتوسط من ميناء السخنة إلى ميناء الإسكندرية وميناء جرجوب. 

الخط الثالث: يربط بين الغردقة وسفاجا بقنا والأقصر، وهو قطار سوف يخدم السياحة، والاستيراد والتصدير من خلال نقل البضائع من الأقصر إلى الغردقة والعكس. 

الخط الرابع: يربط مدينة 6 أكتوبر بمحافظتي الأقصر وأسوان.