كرايسلر تسعي لوقف انتاج جيب كومباس وتاون آند كنتري في 2014
كشف الرئيس التنفيذي لشركة كرايسلر سيرجيو مارشيوني عن خطط لوقف انتاج جيب كومباس وكرايسلر تاون آند كنتري في عام 2014 ، وذلك في إطار حديث صحفي نشر له ، حيث قال أن هذه الخطوة تعتبر جزءاً مهماً من مبادرة الشركة للقضاء علي التداخل في منتجاتهم المختلفة من السيارات ، اضافة الي خلق هوية متميزة لمختلف الموديلات.
وينظر الي هذا الأمر علي أنه أكثر أهمية من أي وقت مضي بالنسبة الي 90% من تجار كرايسلر وموزعيها الذين يقومون ببيع موديلات علامات الشركة الأربعة كرايسلر ، دودج ، جيب ورام. ولكن بينما تعتبر جيب كومباس اصدارا ليس له أهمية كبيرة ، حيث أنه يعد صورة أخري من موديل باتريوت ، الا أن كرايسلر تاون آند كنتري تعتبر ميني فان شعبية لها اسم قوي ورنان.
ونظرا لهذا الواقع ، فمن المتوقع أن يستعاض عنها بكروس أوفر صغيرة قد تحتفظ بنفس الاسم . ومن جهة أخري ذكرت أنباء ذات صلة أن مارشيوني أكد أن الشركة تقوم بتطوير نسخة SRT من دودج دارت ، ولكنه رفض ذكر أية تفاصيل أخري ، بينما قال مازحاً أن أكثر شيء يتصارعون عليه حالياً هو تحديد حجم المحرك الذي سيدفع السيارة.
