التكنولوجيا الواردة: التحكم بكل وظائف السيارة عبر الصوت!

لكن نيسان، فورد، فولكس فاجن وغيرها تتصور مستقبلا حيث الذكاء الاصطناعي والقدرة على الحوسبة السحابية تسمح للسائقين بالسيطرة على وظائف السيارة مع أوامر بشكل حر.

جندت الشركات دعم عمالقة التكنولوجيا - مايكروسوفت في حالة نيسان، والأمازون لفولكس فاجن - لتحقيق رؤاهم. فولكس فاجن تسعى لزواج المساعد الشخصي لصوت الأمازون، اليكسا، مع تطبيقات وخدمات سياراتها.

والهدف من ذلك هو أن تكون قادراً على أن تقول لأليكسا بإضافة تذكير إلى قائمة التسوق الخاصة بك، أو تشغيل الأضواء في منزلك المتصل، وأنت تقود السيارة. فولكس فاجن غامضة حول تاريخ التنشيط.

فورد تعد أنك ستصبح قادرا على طلب تقارير الطقس، والسيطرة على الموسيقى الخاصة بك أو إضافة قائمة التسوق هذا الصيف، من خلال بدء أمر مع "اليكسا" عندما تقوم بتشغيل زر الصوت في السيارة.

يمكنك أيضا الوصول إلى ميزات السيارة في المنزل، من خلال طلب صدى أمازون الخاص بك باستعلام السيارة من متابعة سعة خزان الوقود والنطاق، أو تحمية السيارة في يوم بارد.

بالتأكيد، هذه الميزات المحدودة متاحة بالفعل عبر التطبيقات، ولكن استبدال دقائق من العمل على الهاتف الذكي مع دردشة اليكسا سريعة هي أسرع وأكثر ملاءمة.

لبيعك البضائع: فولكس فاجن تستخدم مثال أن تأمر اليكسا بشراء شفرات ممسحة جديدة، لأنها تعرف سيارتك دقيقة المواصفات. أكثر جاذبية للسائقين في نهاية المطاف هو مشاهدة محتوى أمازون برايم في السيارة.

هذه هي رؤية نيسان أيضاً، مع تمكين السائقين من مشاهدة المحتوى في حين أن السيارة تقوم بالقيادة. يقول أوجي ريدزيتش، نائب الرئيس الأول للمركبات المتصلة وخدمات التنقل: "القيادة الذاتية هي أيضا عن المحتوى - استهلاك وسائل الإعلام، والإنترنت، ومكالمات سكايب أو العمل - وكيف تظهر للسائق والركاب".

ويتوقع أن تصبح الخدمات الموصولة أكثر إقناعا للجماهير من المعايير الحالية، مثل أوقات 0-62mph.

"انها فرصة بالنسبة لنا لإعادة تصور داخلية السيارة"، يضيف ريدزيك. حين تصبح اللغة الطبيعية سهلة جداً لتشغيل السيارات، سيستطيع المصممون القضاء على المفاتيح والشاشات. سيكون هناك فائدة كبيرة للسلامة أيضا، مع إمكانية السائقين على إبقاء عيونهم على الطريق، والقضاء على إغراء كتابة نص خلال القيادة.