أبرزها كوبري ستانلي.. إنجازات صنعها الراحل عبد السلام المحجوب بالإسكندرية (صور)

توفي اليوم الإثنين اللواء محمد عبد السلام المحجوب، محافظ الإسكندرية الأسبق، ووزير التنمية المحلية الأسبق، وذلك عن عمر يناهز الـ 83 عامًا.

وجاء خبر وفاة اللواء الراحل كالصدمة على أهالي محافظة الإسكندرية، حيث تولى محافظا خلال الفترة من عام 1997 حتى عام 2006 وهي الفترة التي استطاع فيها إعادة البناء والصيانة لعدد كبير من منشآت ومرافق المحافظة العامة ومنها كورنيش الإسكندرية كما شهدت تلك الفترة إنشاء كوبري ستانلي الشهير والذي أصبح مقصدا لعشاق المحافظة من الداخل والخارج كما ساعد على حل مشكلة الأزمة المرورية في هذه المنطقة.

- الميلاد

ولد محمد عبد السلام المحجوب بمحافظة الدقهلية عام 1935، وحصل على بكالوريوس العلوم العسكرية من الكلية الحربية عام 1955. 
 

- المناصب التي شغلها

تولى اللواء عبد السلام المحجوب عدة مناصب منها، ملحق عسكري بعدد من السفارات المصرية بعدة دول كما تولى منصب نائب رئيس الأمن القومي، خلال الفترة بين 1992-1994، ومحافظًا للإسماعيلية خلال الفترة بين 1994- 1997، ومحافظًا للإسكندرية خلال الفترة بين 1997-2006، وعين وزيرًا للتنمية المحلية في 2006 بناء على القرار الجمهورى  الصادر في 27 أغسطس من العام نفسه. 
 

- "حبيب الإسكندرانية" 

استطاع المحجوب الدخول إلى قلوب الإسكندرانية من أوسع الأبواب، بعدما أحدث تغييرا كبيرًا في شوارعها ومبانيها، حيث استطاع تحويلها من مدينة ضائعة إلى عروس البحر الأبيض المتوسط وعاصمة الثقافة العربية، وعمل على دعم القطاعات الاجتماعية والاقتصادية والثقافية بها ليصبح أحد أبرز المحافظين الذين نصبوا للإسكندرية وترك بصمة كبيرة يتذكرها السكندريين حتى اللحظة.

- توسيع طريق الكورنيش

في أول عام من تولي المحجوب منصب محافظ الإسكندرية، وعمل على بدء مشروع توسعة الكورنيش الذي كان مركونًا بالأدراج، وجاءت المرحلة الأولى من توسيع الكورنيش بداية من فندق المحروسة حتى تقاطع طريق الجيش من شارع خالد بن الوليد بطول 2.6 كم، وبلغت تكاليف هذه المرحلة 20 مليون جنيه، تم البدء في تنفيذها 1/3/1998 وانتهت في 30/6/1998. 

أما المرحلة الثانية، فهي من تقاطع طريق الجيش مع خالد بن الوليد حتى سور قصر المنتزه، وتم بدء العمل فى 1/10/1998 وانتهت فى 30/6/1999 بطول 305 كم وبتكلفة قدرها 35 مليون جنيه، وامتد المشروع ليشمل المنطقة من المنتزه حتى مدخل منطقة المعمورة السياحية، وبذلك تم توسيع الكورنيش ليصبح 6 حارات بواقع عدد ثلاث حارات مرورية بكل اتجاه وإنشاء مظلات ومبانٍ خدمية وأنفاق للمشاة بمعدل نفق كل 500 متر وذلك لتنظيم حركة المشاه. 

كما تم إنشاء 8 انفاق للمشاة كمرحلة أولى، وذلك ضمن 32 نفقًا كان مقررًا إنشائها على طول الكورنيش فى المنطقة من المنتزه شرقًا حتى رأس التين غربًا بطول 19 كم.

- إنشاء كوبري ستانلي 

عانى الإسكندرانية ما قبل مرحلة المحجوب من أزمة مرورية كبيرة على كورنيش المحافظة وخاصة في المنطقة ما بين سيدي جابر وجليم، مما استدعى قيام محافظ الإسكندرية في هذه المرحلة اللواء عبد السلام المحجوب إلى التدخل لحل الأزمة واستغلال هذه المنطقة الاستغلال الأمثل ليليق بمكانة عروس البحر المتوسط، حيث تم إنشاء كوبري أعلى المياه وأُطلق عليه كوبري ستانلي، والذي أصبح اليوم أحد أهم معالم الإسكندرية، حيث تم تصميمه على الطراز المعماري الفلورنسي الإيطالي، وأصبح مقصدًا هاما لمحبي المدينة في الداخل والخارج.

- منظومة النظافة الجديدة 

استطاع المحجوب حل أزمة انتشار القمامة التي عانى منها السكندريين، وذلك بالتعاقد مع شركة أجنبية متخصصة لجمع القمامة من المنازل والشوارع ثم إعادة تدويرها، لتصبح شوارع الإسكندرية خلال هذه الفترة خالية من القمامة.

- محاربة البناء المخالف

عمل اللواء عبد السلام المحجوب على حل مشكلة البناء المخالف وذلك من خلال مصطلح المخالفة المقننة فى تراخيص البناء اللي سمح للمواطنين بالبناء والسكن والاطمئنان على دخول المرافق وعدم التهديد فى حياتهم وذلك نظير تبرع مقنن من القائم بالبناء على كل دور مخالف يقوم ببنائه مما دعا إلى عدم انفلات أسعار العقارات.

- العمل على حل مشكلة العشوائيات 

ساهم المحجوب فى حل مشكلات بعض العشوائيات مثل شارع محمد نجيب الذي كان مأوى للخارجين عن القانون بأن أخرجهم وطور مستوى المنطقة بشكل عام وفتح بها شارعا يخفف الضغط عن الشوارع المحيطة وكذلك أزال مساكن الصفيح التى كانت مقامة على ضفة القطار بمنطقة الحضرة والتي كانت تشوه المنظر العام. 

كما عمل على تطوير مناطق غرب الإسكندرية مثل إنشاء ميدان الصينية بمنطقة الورديان والذي يطلق عليه الآن ميدان الفنان الراحل محمود عبد العزيز، وميدان الهانوفيل بمنطقة العجمي والكيلو 21، كما اهتم بتجميل أكثر من جدارية لإكساب الطابع المميز منها جدارية سور مستشفى مصطفى كامل للقوات المسلحة بمنطقة سيدي جابر وجدارية الشاطبي وجدارية محطة الرمل وتطوير وتجديد وتجميل 71 ميدانا بمختلف أحياء المحافظة بالجهود الذاتية وكان على رأس هذه المشروعات مشروع تطوير ميدان الشهداء بمحطة مصر ومشروع تطوير ميدان المنشية ونقل وتطوير مواقف النقل الجماعي الميكروباص وتفريغ حركة النقل الثقيلة من الطرق المحلية خارج المدينة.