الجمارك تستبعد تاجيل خفض الرسوم على السيارات الاوربية المستوردة
الجمارك تستبعد تاجيل خفض الرسوم على السيارات الاوربية المستوردة
سعودى لجنة عليا تدرس امكانية الارجاء من 2014 ولمدة عامين .
اسبعد أحمد فرج سعودى ، رئيس مصلحة الجمارك تاجيل الخفض المتوقع بالتعريفة الجمركية على السيارات الاوربية المستوردة بنسبة 10% والمقرر تطبيقه بداية الشهر المقبل فى الوقت الذى تباينت توقعات السوق حول تاثير الخفض على الصناعات الوطنية .
كشف عن دراسة تقوم بها حاليا اللجنة الفنية العليا بمصلحة الجمارك لمعرفة مدى امكانية تاجيل الخفض السنوى المقرر بالتعريفة الجمركية على السيارات الاوربية المستوردة من يناير 2014 ولمدة عامين .
برر سعودى الدراسة بحماية الصناعة المصرية من منافسة الواردت الاوربية التى تتمتع بخفض سنوى 10% على التعريفة الجمركية وصولا الى المستوى صفر على تلك السيارت بحلول العام 2019 وفق اتفاق الشراكة المصرية الاوربية .
عاد سعودى الى التاكيد على وضع صالح الصناعةالوطنية بالمرتبة الاولى من اوليات مصلحة الجمارك وهو ما لم يستبعد معه دراسة تاجيل الخفض المتوقع بالتعريفة الجمركية على واردات السيارات الاوربية اذا ما كان فى صالح تلك الصناعة التى تعانى منافسة شرسة .
اكد عضو لجنة السيارات بجمعية شباب الاعمال ان اتفاقية الشراكة المصرية الاوربية التى تقضى بخفض متدرج للرسوم الجمركية على واردات السيارات الاوربية لمصر لن تؤثر على الصناعات الوطنية .
اوضح سامح سعد ، عضو لجنة السيارات وصاحب شركة صحارى موتورز ان السيارات الاوربية تتميز بارتفاع اسعارها مقارنة بالسيارت المجمعة محليا .
اشار الى ان السيارات الاوزربية تمتاز بكماليات اكثر بمراحل من السيارات المحلية بما يقلل من تاثير الخفض الجمركى المتوقع على اسعارها بالسوق المحلى ولا يضعها فى موقف منافس للسيارات المجمعة محليا .
اضاف ان تاجيل الخفض الجمركى على السيارات الاوربية المقرر وفق اتفاقية الشراكة المصرية الاوربية من شانه اضعاف موقف مصر التفاوضى مع الجانب الاوربى ويقلل من مصداقية مصر والتزامها بتعهداتها الدولية .
اكد علاء السبع رئيس شركة السبع اتوموتيف ان اثار تطبيق اتفاقية الشركاة المصرية الاوربية لن تنضح قبل 2014.
اضاف انه لا يمكن المساس بالاتفاقية معتبرا انها فى صالح المستهلك المصرى .
اشار الى ان استمرار الاتفاع باسعار صرف الدولار واليورو يقلص من اى تاثير لخفض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة خلال الفترة من يناير حتى نهاية سبتمبر الماضى باكثر من 65 الف سيارة بقيمة 4 مليارات جنيه سددت رسوما جمركية 1.6 مليون مليار جنيه .
تمثل السيارات الاوربية 15% من اجمالى السيارت المستوردة فيما تستحود السيارات الاسيوية الكورى واليابنى والصينى على نصيب الاسد منها .
