رئيس الحكومة عن زيادة أسعار تذاكر المترو والقطارات: نهدف للحفاظ على المرفق

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة تتحمل التكلفة الاستثمارية لمشروعات النقل التي تصل لـ عشرات ومئات المليارات للمشروع الواحد، ومن الطبيعي والمنطقي بمجرد إنشاء هذا المشروع أن يكون المشروع يغطي تكلفة تشغيله وصيانته على الأقل للحفاظ على هذا المرفق بنفس المستوى للمواطن المصري للأبد.

وأضاف "مدبولي"، خلال مؤتمر صحفي، اليوم الأربعاء، أن تكلفة التشغيل والصيانة تأتي من تذاكر وسائل النقل مثل مترو الأنفاق والسكة الحديد، موضحًا أن زيادة أسعار مترو الانفاق والسكة الحديد تهدف للحفاظ على المرفق وتغطية تكلفة التشغيل والصيانة، موضحًا أنه لم يتم زيادة أسعار التذاكر منذ 3 سنوات للتخفيف على المواطن، وزيادة أسعار التذاكر حاليًا لا تغطي تكلفة التشغيل والصيانة.

وتابع رئيس مجلس الوزراء، أن وزير النقل طلب من مجلس الوزراء 30 مليار جنيه لتجديد وصيانة الخط الأول لمترو الأنفاق الذي انشأ منذ 30 عامًا، لكون تهالك وغير قادر على الاستمرار، وكان البديل هو توقف الخط تمامًا والذي يخدم ملايين المصريين، موضحًا أن زيادة الأسعار لا تعني تقليل الدعم، وإنما هناك زيادة في الدعم من أقل من 100 مليار دولار سابقًا لـ 342 مليار خلال عامين في 5 خدمات لتخفيف على المواطنين.